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“智造”號角吹響 “集群”蔚然成勢
——魯西新區汽車智能核心零部件特色產業集群發展觀察

作者: 馬源劭 來源: 菏澤日報 發表時間: 2025-07-18 08:51

近日,山東省工業和信息化廳公布2025年度山東省特色產業集群名單,魯西新區汽車智能核心零部件特色產業集群成功入選。

記者注意到兩個關鍵標簽:一是“智能制造”,二是“核心部件”。為何這個汽車零部件集群會以這兩個關鍵詞冠名?帶著疑問,記者深入該省級特色產業集群進行實地探訪。

技術破壁:從制造到“智造”的蝶變之路

山東菏澤華星油泵油嘴有限公司智能車間,機器人焊接臂在AGV小車的配合下精準作業,全流程無人化生產線正高效運轉。這家曾被海外技術封鎖的企業,如今已蛻變為國家級專精特新“小巨人”企業。

“我們自主研發了700余臺專業設備,累計獲得100多項專利。”公司總經理李曉民指著正在運行的智能生產線說,通過持續技術攻關,企業生產的噴油嘴、噴油器總成已連續三年銷量全國第一。

這種技術突破在集群內已成常態。在魯西新區管委會的精準扶持下,集群內的企業紛紛與清華大學、吉林大學等科研機構建立產學研聯盟,2024年研發投入強度達5.3%,生產工藝持續迭代升級。目前,集群已具備生產新能源汽車70%核心零部件的能力。

集群攻堅:構建產業生態的“鏈式反應”

“產業集群不是簡單扎堆,而是要形成創新鏈與產業鏈的深度耦合。”魯西新區經濟發展局副局長樊祥光介紹,通過繪制產業鏈圖譜精準招商,集群已形成“電池-電機-電控-整車”的完整產業生態。

精進電動科技(菏澤)有限公司的“三合一”電驅動總成技術,打破了國外技術壟斷。其產品去年進入全球頭部車企供應鏈,預計2027年量產10萬套。“菏澤基地是集團最大的綜合性研發生產基地。”該公司技術總監張防透露。

在康沃控股甲醇發動機生產車間,記者看到通過納米級燃燒控制技術,其發動機氮氧化物排放降低69.4%,燃料經濟性提升30%。目前,集群已集聚139家企業,年產值突破百億元,近三年產值復合增長率達22%。

政策護航:打造“企業最有感”的營商環境

“我們正在打造‘221’特色產業體系,重點培育千億級汽車零部件產業集群。”魯西新區管委會相關負責人表示,通過實施產業鏈“鏈長制”,已幫助企業解決技術改造、融資等難題200余項。

在精進電動二期項目現場,企業負責人指著正在調試的碳化硅生產線說:“政府幫我們協調了200畝用地,從簽約到投產僅用14個月。”這種“有溫度”的服務,源于魯西新區推出的“企業服務包”制度,為重點企業配備專職“服務管家”。

今年是魯西新區的“營商環境提升年”,魯西新區正通過“容缺受理+并聯審批”、工業用地“標準地”改革等舉措,持續優化產業生態。“要讓企業專注創新,政府做好后勤保障。”樊祥光說。

站在新起點,這個省級特色產業集群正以創新為引擎,在“智造”賽道上加速奔跑。數據顯示,集群內企業平均利潤率已達8.7%,高于全國汽車零部件行業平均水平3個百分點,彰顯出強大的發展韌性和創新活力。

記者 馬源劭

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